百級無塵車間通風設備的選擇計算(初效,中效,高效過濾器,高效送風口)百級無塵車間通常采用區(qū)域內(nèi)風機自循環(huán)的形式來滿足換氣次數(shù)的要求, 其做法是在百級區(qū)吊頂內(nèi)設置若干臺風機, 百級區(qū)的大部分回風由這些風機通過回風口吸入, 送進吊頂滿布高效過濾器的靜壓箱內(nèi), 另外, 百級區(qū)所需要的補充冷 (熱)風則由組合式空氣處理機經(jīng)低速風管也送進靜壓箱內(nèi), 冷(熱)風與回風混合并經(jīng)高效過濾器過濾后以層流的流形返回百級區(qū)內(nèi)。

按照廠家提供的資料, 在額定風量下, 高效過濾器的初阻力通常為180Pa, 終阻力為初阻力的2倍, 即為360Pa。所以, 在選擇循環(huán)風機的時候,常常會有設計師把風機的全壓選在400Pa以上, 其噪聲值通常在65dB(A)以上, 如果是若干臺風機并聯(lián)運行, 根據(jù)總聲功率級的計算公式+Δβ(式中LWZ—多臺通風機同時工作時的總聲功率級, dB;LWg—聲功率較高的一臺通風機的聲功率級, dB，Δβ—附加的聲功率級), 百級區(qū)吊頂內(nèi)的風機噪聲將達到70dB(A)左右, 雖然吊頂靜壓箱及高效過濾器均有一定的降噪作用, 但百級工作區(qū)仍然處于噪聲允許的最高值。

其實, 設計師們很容易忽略一個問題 , 就是通過每塊高效過濾器的風量實際上是沒有達到額定風量的。以一個10m2的百級潔凈區(qū)為例, 按截面風速0.3m/s計算, 所需的循環(huán)風量為10800m3/h, 因為 , 百級潔凈區(qū)要求滿布高效過濾器, 假設選用規(guī)格為630×630的高效過濾器, 則需要的數(shù)量為25塊。

該高效過濾器的額定風量為1000m3/h時, 初阻力為186Pa, 終阻力為372Pa。而實際上通過每塊高效過濾器的風量為432m3/h 。
根據(jù)風量與流速的關系, 在截面面積一定的前提下, 實際流經(jīng)高效過濾器的風速為額定風量下風速的0.432倍。根據(jù)局部壓力損失計算公式:Z =ξυ2ρ/2(式中Z —局部阻力損失, Pa;ξ—局部阻力系數(shù);υ—空氣流速, m/s;ρ—空氣密度, kg/m3), 高效過濾器的實際壓力損失為額定壓力損失的0.4322倍, 即初阻力為34.7Pa , 終阻力為69.4Pa 。所以, 在選擇循環(huán)風機時, 在滿足了風量要求的前提下, 風機全壓可大幅度減少, 自然, 風機噪聲及耗電量也就降低了。

工程實例
(1)工程概況:
該工程微電子百級無塵車間的生產(chǎn)廠房, 主要生產(chǎn)各種液晶顯示片, 廠房面積共3600m2, 其中, 1000級潔凈區(qū)806 m2、10000級潔凈區(qū)138m2、普通空調(diào)區(qū)2480m2, 另外, 在1000級潔凈區(qū)的環(huán)境中, 還有5個百級潔凈區(qū)。甲方要求潔凈區(qū)夏季室內(nèi)工況為tn=24～26℃、φn=40～60 %、噪聲 <65dB (A);冬季工況為tn=20～22℃、φn<60 %噪聲<65dB(A);普通區(qū)夏季工況為tn=26～28℃、φn <60 %、噪聲<65dB (A);冬季工況為tn=18～20℃、φn<60 %、噪聲<65dB(A)。

(2)計算結果及通風設備選擇:經(jīng)對維護結構、設備散熱、照明散熱、人體散熱及新風負荷的綜合計算, 得:廠房空調(diào)總冷負荷為645kW, 總熱負荷為410 kW;千級、萬級潔凈區(qū)的總循環(huán)風量為120000m3/h, 其中新風量為20000m3/h、設備排氣量為8000 m3/h;百級區(qū)按垂直單向氣流流過房間截面風速v≥0.25m/s計算, 五個百級區(qū)的空氣循環(huán)量分別為A區(qū)26500m3/h、B區(qū)13000m3/h、C區(qū)24000m3/h、D區(qū)24000m3/h、E區(qū)45000m3/h;普通空調(diào)區(qū)風量計算從略。

空調(diào)冷源由兩臺螺桿式冷水機組提供, 熱源由廠區(qū)鍋爐房提供;千級、萬級潔凈區(qū)的空調(diào)末端設備為一臺空氣處理量為120000 m3/h、全壓為1600Pa的組合式空氣處理機組, 組合段包括混合、初效過濾器、表、加熱、除濕、檢修、中效過濾器、送風機、均流、消聲及送風段;五個百級區(qū)選用風量為2800 m3/h、全壓為180Pa、噪聲為54dB(A)的離心式通風機共50臺, 風機在每個百級區(qū)吊頂內(nèi)分兩組均勻布置。圖1為其中一個百級區(qū) (E區(qū))通風機布置的平、剖面圖 。

(3)處理及氣流組織 :
空調(diào)氣流組織為上送風、下回風 (回風夾墻),有異味及熱濕氣溢出的設備設局部排風罩排風, 為保證車間內(nèi)人員必需的新鮮空氣, 各空調(diào)系統(tǒng)均設排風機排風, 并補入室外新鮮空氣, 排風采用玻璃鋼離心風機, 無塵車間與室外壓差大于10Pa, 不同空氣潔凈度的潔凈區(qū)之間及潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓差大于5Pa, 設有排風的房間相對于其他潔凈室負壓, 各無塵車間均裝空氣壓差顯示表。

千級、萬級潔凈區(qū)吊頂上均布高效送風口, 氣流流形為亂流;百級潔凈區(qū)吊頂上滿布高效過濾器送風口,氣流流形為層流。潔凈空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)初效、中效、高效空氣過濾器過濾后送入房間。

(4)空調(diào)系統(tǒng)驗收結果:
本工程驗收時測定的溫度、濕度、潔凈度及噪聲值均達到了工藝要求, 其中, 百級無塵車間的通風噪聲僅60dB (A), 大大低于工藝要求65dB (A)的上限。

結論
采用低壓風機來滿足百級空調(diào)無塵車間的風量循環(huán)要求, 方式是可行的, 不僅能節(jié)省能源, 降低設備運行費用, 還能營造出一個低噪聲的工作環(huán)境。